Montageanleitung Vollachsen Adapter Universal

WICHTIG:  Montage des Anhängers immer in Fahrtrichtung auf der linken Seite!

Entferne bitte zuerst die Schraube und die beiden Keilsicherungsscheiben bevor Du den Adapter auf dein Hinterrad schraubst.

Für das Festziehen des Adapters benötigst Du einen Maulschlüssel SW17mm, oder wenn Du einen Drehmomentschlüssel mit langer 17er Nuss hast, noch besser.

Das Anzugsmoment entnehme bitte der Bedienungsanleitung deines Fahrrades, in der Regel 15-20Nm.

Anschließend kannst Du deine Kupplung anbringen, die Keilsicherungsscheibe mit dem größeren Innendurchmesser (ø10.7mm) liegt immer hinter der Kupplung, die Keilsicherungsscheibe mit dem kleineren Innendurchmesser (ø8.7mm) kommt vor die Kupplung hinter die Schraube M8 x 16mm, quasi im Sandwich.

Um die Kupplung richtig fest zu ziehen (das Eingreifen der Verzahnung von den Keilsicherungsscheiben muss gewährleistet sein) empfehlen wir die Benutzung eines Ringschlüssels SW13mm oder noch besser wäre eine Ratsche mit 13er Nuss.

 

Das solltest Du unbedingt beachten:

Alle unsere Adapter Universal haben eine max. Einschraubtiefe von 17mm und müssen kraftschlüssig gegen das Ausfallende (Rahmenschenkel) festgezogen werden.

Darum prüfe, wie lang [mm] deine Gewindeachse am Ausfallende herausschaut.

Sollte der Abstand kleiner/gleich 17mm sein, kannst Du unseren Adapter Universal ohne Probleme an deinem Fahrrad montieren.

Sollte der Abstand größer 17mm sein, schließt unser Adapter Universal nicht bündig mit dem Ausfallende (Rahmenschenkel) ab. Dafür benötigst Du eine zusätzliche Distanzscheibe, diese findest Du von 2mm bis 10mm hier.

      

    Das A und O unserer Kupplungsverbindung bilden die zwei Keilsicherungsscheiben der Firma Nord-Lock, hier kannst Du Dir die Funktion ansehen.

    Erklärgrafik zum Winkel der Keilflächen und Winkel des Gewindes einer Nord-Lock®.